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¿Cuánto costaba el Mustang en la década de los 60?

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¿Cuánto costaba el Mustang en la década de los 60?, precio Mustang 1964, precio Mustang 1965, precio Mustang clásico

¿Cuánto costaba el Mustang en la década de los 60? Una de las razones de peso por la que el Ford Mustang alcanzó el éxito que todos conocemos, fue que se trató de un bólido versátil que tras su salida fue bautizado por la firma del óvalo azul como El Inesperado (The Unexpected), sobrenombre utilizado en diversos anuncios publicitarios y agencias de la época, ya que era totalmente revolucionario.

Su belleza cautivaba a todo el que viera su paso, sin embargo, era totalmente inesperado debido a que su precio era menor que el de sus competidores inmediatos, por poco más de 2 mil 300 dólares podía ser completamente tuyo.

En esta ocasión, quisimos ahondar un poco más en esta materia para presentarles el costo real (de aquella época) que había que pagar para ser el dueño de uno de estos primeros Ponies, precios oficiales de lista que, sin embargo, podían variar un poco de acuerdo a los estados y las agencias donde eran comercializados. Prepárense a leer

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El Mustang 1964 1/2 no era el típico vehículo listo para los arrancones y las pistas de competencia como hoy lo conocemos, sin embargo, era un deportivo de líneas finas, digno de ser presumido, cuyo target inicial eran: hombres y mujeres, amas de casa o profesionistas.

Además de ello, su precio, sin llegar a tratarse ser una ganga, era mucho menor que el del resto de los modelos de su categoría. Dichos puntos provocaron que el primer día se vendieran cerca de 22 mil ejemplares. El precio de lista de la época era de 2 mil 320.96 para el hardtop y de 2 mil 557.64 para el convertible, ambos son en dólares como el resto de los que aparecen en este reportaje.

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Tras el vertiginoso éxito de la primera tanda de Ponies, muchos hubieran pensado que su precio se incrementaría con los modelos que oficialmente eran denominados como 1965, sin embargo, los planes de Ford eran mantenerlo sin cambio alguno, mejor aún, una nueva carrocería se ofertaba y tan solo era 200 dólares más cara que la hardtop, se trataba por supuesto del 2+2 fastback. El precio de lista del Mustang, primero era de 2 mil 320.96, el convertible seguía valiendo 2 mil 557.64, mientras que el 2+2 era de 2 mil 533.19, dólares.

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1966, fue otro año espectacular para el modelo que una vez más surgía prácticamente igual que los dos ejemplares pasados, salvo por ligeros cambios que bien conocemos (tapón de gasolina, faros de apoyo en la parrilla, nuevos rines, etc.).

¿Cuánto costaba el Mustang en la década de los 60? La demanda de las agencias fue tal, que las plantas de ensamblaje por excelencia ubicadas en Dearborn, San José California, y Metuchen, aceleraron el paso produciendo y fabricaron más de 50 mil unidades que un año antes, es por ello que los precios oficiales sufrieron un incremento en todas las versiones de cerca de 100 dólares. El hardtop podía ser tuyo por 2 mil 416.18 dólares, el convertible por 2 mil 652.86 y el 2+2 fastback costaba 2 mil 607.07.

¿Cuánto costaba el Mustang en la década de los 60?

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Año con año surgían mejoras y en 1967 el perfil general del Mustang sufría una “cirugía plástica”, era más largo y ancho, y su producción fue de tan solo 472 mil 121 unidades contra 607 mil 568 del modelo anterior.

Lo curioso del caso era que el precio se mantenía casi intacto, quizás las ventas se habían reducido un poco por la gran oferta que existía por parte de las demás firmas automotrices, el hardtop de la época costaba según las listas de Ford 2 mil 461.46 dólares, el convertible 2 mil 698.14 y el 2+2 era 60 dólares más económico que el del año pasado, ya que sólo tenías que desembolsar 2 mil 592.17 billetes.

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¿Cuánto costaba el Mustang en la década de los 60? En el 68, el Mustang entró de lleno la carrera por el alto desempeño y aunque la producción en general bajó para todas las versiones, las ventas eran de lo mejor. En este año, una película que ganó un Oscar a la mejor edición catapultaría al modelo y a partir de ese momento, comenzaría un ascenso vertiginoso dentro del mundo de los vehículos, nos referimos por supuesto al Bullit.

El precio base del hardtop de 2 mil 578.60 dólares y de 2 mil 824.22 para el convertible seguían siendo los mismos, no así el del fastback el cual incrementó su valor en 100 dólares y para ser el dueño de uno, tenías que pagar 2 mil 689.26 dólares.

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¿Cuánto costaba el Mustang en la década de los 60? Llegaba la recta final de la década de los sesentas y el Pony de Ford se mostraba como el indiscutible favorito en materia de alto desempeño, es por ello que surgieron máquinas muy potentes que surcaban las pistas del asfalto con resultados nunca antes vistos.

Debido a la gran cantidad de modelos a la venta, 1969 era el año con mayor variedad de precios. Por ejemplo, el hardtop costaba 2 mil 618 dólares, el convertible bajo de precio y valía 2 mil 832, 2 mil 818 dólares era lo necesario para hacerse de los servicios de un fastback Sportsroof y por el Grandè era necesario pagar 2 mil 849. El costo de los “pesos completos”, el Mach 1 y el Boss 302, era de 3 mil 122 dólares y 3 mil 720, respectivamente.

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